路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝
路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝
截水溝又稱天溝,一般設在挖方路基邊坡以外或路堤上方.側溝指線路兩側的排水溝。
路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝
專業不銹鋼天溝加工制作包工包料13571866485。水對土體的軟化和沖蝕作用，是影響路基堅固和穩定的主要因素之一路基的各種病害：如翻漿冒泥、下沉擠出、凍害、邊坡坍塌、滑坡、陷穴、巖溶等，其發生和發展或多或少與地面水、地下水的活動有關。因而，做好排水工作，是保證路基經常處于干燥、堅固和穩定狀態的首要措施。《鐵路技術管理規程》 和《 鐵路工程技術規范》明確規定：路基要有良好的排水設備，被水浸泡．后易于松軟的土質和易于軟化的巖石路基，如有被水浸泡的可能，更應特別注意做好地面排水與地下排水工程，所有排水設備應及時清理，保持流水暢通和狀態良好。
排水溝是設于路堤護道的外側，用以排除路堤范圍內的地面水和截排從田野方面流向路堤的地面水的地面排水設備。
《 鐵路工程技術規范》 規定：“平坦地帶，橫坡不明顯，且路堤高度小于2m 時，宜在路堤兩側設置排水溝。
當路堤高度大于2 . 0m 時，可以只在大面積橫坡方向的上方設置排水溝。在路堤高度小于2 . 0m 的平原地帶，確認下側不會有積水和造成地面徑流的可能時，也允許只在上方設置排水溝。
在農田地區，常把開挖排水溝的棄土置于排水溝的外側，筑成擋水捻，以阻擋農田排灌水流入排水溝。擋水捻頂寬一般采用0 . 5m ，兩側邊坡坡度不大于1 : 1 ，靠排水溝一側的坡腳與排水溝之間應留出適當的距離。
緊靠路堤護道外側的取土坑，如能適當控制其深度，以連接上、下游的排水溝或排水通路，則可利用于地面排水。此時，取土坑底部宜做成由兩側邊緣向中間傾斜的2 ％一4 ％的橫坡，或在取土坑中部設置適當斷面的排水溝。
側溝位于路塹路肩邊緣的外側，用以匯集和排除路塹范圍以內的地面水。在線路不填不挖的地段亦應設置側溝。
側溝水不宜流入隧道排水溝內。因此，當出洞方向路塹為上坡時，側溝要用與線路縱坡相反的坡度，稱為反坡排水。只有對長度為300m 以下的短隧道，在洞外路塹水量較小，且含砂量小，不易淤積，修建反坡排水將增加大量土石方等困難條件下，才允許將側溝水引入隧道排水溝內，但應驗算隧道水溝斷面（不夠時應予擴大），并在優異洞口設置泥砂沉淀井。
側溝水應排出路塹以外，在填挖交界處沿山彎轉偏離路基排出，以防沖刷路堤。但對深長路塹和反坡排水的側溝，可以根據地形條件增建穿越路基的橫向蓋板水溝，將水引排到路基的外側，在路塹邊坡較低處，開挖馬口排走。路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝
天溝位于塹頂邊緣以外，可設一道或幾道，用以截排塹頂上方流向路塹的地面水。
天溝距塹頂距離過大，則未被截住的地面水也較多，對邊坡穩定不利，但若距離過小，也有因滲而影響邊坡穩定的危險。因此，天溝到塹頂的距離，應從這兩方面出發，根據邊坡土質和一旦邊坡坍塌對線路可能造成危害的程度來決定，一般情況下，不宜小于5m 。如果土質為不易滲漏的巖石，豁性土，或對天溝已采取防滲措施，或路塹不高，即使邊坡坍塌也不致影響行車時，可以減小到2m 。
濕陷性黃土有遇水易于溶蝕和形成陷穴的特性。因此，濕陷性黃土地區的天溝距塹頂的距離一般不應小于10m ，同時還應加固防滲。
如果塹頂上有棄土堆，天溝一般應設在棄土堆以外2.0～5.0m 。
截水溝設置于路塹邊坡平臺上及排水溝，側溝、天溝所在部位以外的其他地方，用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區的部分地面水。
排水溝、側溝、天溝、截水溝的縱坡，一般不得小于2‰，*好為3‰～4‰ ，以保證一定的流速，避免淤塞。僅在平坦地帶排水出口受到限制或反坡地帶工程量增加很多時，才允許減到1‰。路基排水設備中排水溝、側溝、天溝和截水溝
在線路坡度大于2‰的路塹里，側溝一般選用與線路縱坡相同的縱坡。
天溝、截水溝的縱坡應相應于水溝延伸方向的地形地勢，以免增加工程數量。同時縱坡不宜過大，以免溝底被沖刷或形成急流狀態。每一下游坡度亦應不緩于其上游的坡度，使流速自上游至出口能逐漸緩慢增加，把水迅速排出，防止淤積。但相鄰的坡度差亦不宜過大，以免造成沖刷，當天溝引入橋涵或天然溝谷時，應使人口處溝底標高略高于橋涵或天然溝谷底部的標高。
排水溝、側溝、天溝、截水溝的斷面尺寸應根據流量計算決定。計算時洪水頻率采用1/25 , 并保持溝頂高出該流量水位0.2m 。一般可不進行計算，而采用底寬0.4m ，深為0.6m 的梯形斷面。側溝的邊坡，靠線路一側一般為l : 1 ，外側與路塹邊坡相同，當有側溝平臺時，亦為1 : l ；在砂性土中，兩側均應不陡于1 : 1 ～1 : 1.5 。天溝、截水溝、排水溝的邊坡應根據土質和邊坡高度決定，一般采用1 : l～1 : 1 . 5 。
在干旱少雨地區或巖石路塹中，側溝深度可減少到0 . 4m 。但對半巖質巖石的側溝，仍應按土質考慮。
考慮到一般情況下側溝水的流量由出口往分水點是逐漸減少的，因而在反坡排水地段或線路坡度小于2‰的路塹里，為減少工程數量，允許將分水點的側溝深度減少到0.2m 。
